Af 每個索默
我們如何更負責任地旅行？
像許多其他人一樣，我喜歡旅行。 就像在遙遠的飛機上飛往氣候宜人的異國他鄉。 隨著機票的價格越來越便宜，我並不是唯一一個比以往任何時候都飛得更多的人。 那麼，為什麼乘坐火車既快又便宜，乘火車或汽車去柏林呢？ 但是飛行確實對我們的氣候不利。
一架飛機的二氧化碳排放量幾乎是每架飛機的三倍公里人與汽車相比-不太可持續。 是電動火車的2倍以上。 而且，例如，由於我們飛行的時間比乘汽車駕駛的時間長得多，所以飛機的飛行速度要快得多。 繼續閱讀並了解有關如何出行的更多信息 可持續的.
曼谷之旅“花費”約1.800塊牛排
我早就知道飛行對氣候不利，但是我說降低了我的消費量，從而證明了飛行的合理性，尤其是我開始少吃肉了。 但是，當我開始深入研究飛機的二氧化碳排放量時，很快就明白了，我減少肉類消費的提議正像地獄般的裁縫。 因為即使我整整一年都沒有吃肉，但它所覆蓋的二氧化碳排放量遠不及例如往返曼谷的機票所排放的二氧化碳。
因此，即使通過減少購物和避免吃肉來改變我的舉止，我也可以立即補償曼谷的旅行費用。
沒有中途返回曼谷的回程航班會排放5噸二氧化碳。 如果我不吃肉來“保存”起來，那等於我不被允許吃360公斤牛肉。 這大約相當於1.800塊優質牛排。 平均而言，丹麥男人每年吃88公斤肉，而女人每年吃58公斤肉。 只有四年無肉的年紀，一個人才能“聚在一起”，準備去曼谷的機票。 婦女需要儲蓄六年。
可持續旅遊業具有誤導性
媒體最近對飛機對氣候的有害影響的高度關注也使我思考瞭如何才能更可持續地旅行，並且我想對此事進行進一步調查。
幾個組織與氣候和可持續性息息相關的旅遊業並未認識到可持續旅遊的概念，因為所有旅行或多或少都會影響環境。 相反，我們應該談論負責任的旅遊業，在那裡我們意識到負面影響，同時更負責任地旅行。 世界上有10％的人口從事與旅遊相關的產業，因此，如果我們停止旅行，它將對許多嚴重依賴旅遊業的貧窮國家產生特別不利的影響。 我認為，這本身就是一個離開的好理由。
這是飛往倫敦的很好的航班報價-單擊頁面上的“查看報價”以獲取最終價格
少飛，直飛和經濟艙-可持續旅行
幾乎不用說，減少二氧化碳足蹟的最有效方法是減少飛行。 選擇較少的長途旅行，並且可能要待更長的時間，而不是短暫的假期。 根據智囊團CONCITO的數據，每個丹麥人每年平均排放2噸二氧化碳，這使我們成為世界上第七大二氧化碳排放量最高的國家。
因此，通過減少去曼谷的行程，它相當於丹麥人排放量的約20％。 但是根據聯合國的氣候目標，我們實際上需要走得更遠。 目標是每噸2-3噸二氧化碳。 一年丹麥人。
通過選擇更多的直航和更少的中途停留，您還可以節省二氧化碳。 根據NASA的報告，飛機排放的大約2％來自起飛和著陸。 不幸的是，有很多中途停留的旅行通常要便宜得多。 也許我們的政客應該開始多次徵稅旅行？
我什至沒有能力乘坐商務艙，這實際上對環境非常有利。 研究表明，您使用公務機所排放的二氧化碳最多是其的三倍，因為它對飛機容量的利用較少。
您可以用二氧化碳補償您的旅行
二氧化碳補償意味著您支持一個氣候友好型項目，其金額與航班的二氧化碳排放量相對應。 例如，這可能是植樹造林或支持發展中國家使用更好的燃木爐灶。
大多數航空公司還提供您可以通過其網站抵消二氧化碳的費用。 不幸的是，它經常被藏起來，我希望他們像提供酒店，汽車租賃和保險一樣積極地提供它。
在這裡，您可以看到最大的航空公司進行二氧化碳補償的可能性（2年2019月）：
- SAS
沒有提供購買過程中補償二氧化碳的機會。 但是他們有一個頁面（隱藏），您可以在其中計算並支付補償。 - 挪威
沒有提供補償二氧化碳的機會。 但是他們自己已經啟動了許多項目。 - 易捷航空
沒有提供補償二氧化碳的機會。 - 瑞安
在您購買機票時提供了抵消二氧化碳的機會。 - 德國漢莎航空公司
與Myclimate組織合作。 - 英國航空
付款前，無論您飛多遠，您都有機會補償50克朗。 50克朗的費用是完全不現實的，我建議您通過其他組織賠償。 - KLM
預訂機票時提供購買。
我本人曾嘗試過上述幾種組織，並且 大氣展覽會 是我本人最喜歡的組織。 它會為您旅行的公司做一些非常具體的計算。
你可知道：這是丹麥 7 個最好的當地美食市集！
7: 哥本哈根綠色市場
6: 蘭訥斯的生態市場
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對二氧化碳補償的批評
如此有助於抵消二氧化碳嗎？ 是的，航空公司說，但許多研究人員也很關鍵。 許多人認為，二氧化碳補償使我們對消費視而不見。 即使通過您的CO2補償種植樹木，樹木也無法像飛機一樣快地吸收它。 最好的解決方案是讓我們同時減少飛行並種下更多樹木。
無論哪種方式，補償總比不補償要好。 因為無論我們是否補償二氧化碳，丹麥的我們已經浪費了太多。 如前所述，我們每年排放約2噸的二氧化碳丹妮最多 負責任的 都是少飛 吃得更可持續 並總體上減少了消費。 然後，我們可能還應該幫助世界發展中國家減少污染。 因此，即使我們不飛，我們仍應支持更多的二氧化碳中和項目。
對個人的可持續責任
毫無疑問，這對個人旅行提出了更高的要求 可持續的。 如果您能以不到4.000克朗的價格離開，很想再去曼谷一趟。 因此，提醒彼此要更加溫和並記住支付二氧化碳補償也很重要。
但是，如果要真正發揮作用，就需要進行深入的研究，以使飛機更具可持續性。 EasyJet宣布，未來他們將專注於倫敦和阿姆斯特丹之間的電動飛機。 也許這是前進的道路並且足夠可持續？ 然後，我們必須在實地建立起民間團體和歐盟。 例如，今天，航空旅行沒有增值稅，燃料在很大程度上免稅。 然後，毫無意義的是，有四個中途停留地的曼谷旅行比直接飛行便宜。
如果我是一名政治家，我還將努力使旅行更具可持續性，例如火車旅行在歐盟既便宜又連貫。
美好的可持續旅程！
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